Error 50 70 90 en calderas Roca: qué significa y qué pieza falla
Respuesta corta: 50, 70 y 90 no son tres errores distintos. Son tres de los pilotos numerados del panel de tu Roca encendidos a la vez, y esa combinación concreta significa una sola cosa: fallo de la placa electrónica, el relé de seguridad no cierra tras la demanda.
Es un malentendido muy repetido. En el panel de la Victoria 20/20 y sus hermanas, los números 40, 50, 60, 70, 80 y 90 son las marcas de temperatura del agua. Cuando la caldera funciona, señalan a qué temperatura está; cuando se bloquea, se encienden varios a la vez y esa combinación es el código de avería. Buscar «error 50» por separado no lleva a ninguna parte, porque el 50 solo no dice nada.
Qué hacer con la combinación 50-70-90
Rearma la caldera una vez. Si la combinación vuelve, el aviso apunta a la placa electrónica y no a la evacuación de humos ni al ventilador, que es donde mucha gente acaba gastando el dinero por confundir estos números con códigos sueltos.
Antes de comprar la placa, descarta lo barato, que en esta gama falla más de lo que parece: conectores flojos o con óxido en la caja de control, humedad dentro de la carcasa después de una fuga, el fusible de la propia placa y el cableado hasta el termostato ambiente. Si todo eso está bien y la combinación se repite, la pieza es la placa.
Las combinaciones que se confunden con esta
| Pilotos encendidos | Qué significa | Qué suele fallar |
|---|---|---|
| 50-70-90 | Fallo de placa: el relé de seguridad no cierra tras la demanda | Placa electrónica |
| 70-90 | Fusible de seguridad abierto | Placa electrónica |
| 80-90 | Fusible de seguridad abierto en funcionamiento | Placa electrónica |
| 40-70-90 | Fallo de alimentación en las electroválvulas de gas | Válvula de gas |
| 50-60-90 | Clixon de sobretemperatura abierto sin llama | Bomba de circulación |
| 50-90 | Fallo de la sonda de calefacción | Sonda NTC |
| 60-90 | Fallo de placa: relé de llama pegado K1 | Placa electrónica |
| 60-80-90 | Presión insuficiente en el presostato o termostato de humos | Presostato de humos |
¿La pieza que necesitas aparece agotada? Deja tu móvil en «Avísame cuando vuelva», dentro de la ficha del recambio, y te escribimos por WhatsApp en cuanto vuelva a haber stock.
La combinación con el 90 aparece en casi todos los avisos, y por eso se cuela en las búsquedas. Lo que cambia el diagnóstico son los otros pilotos que lo acompañan: fíjate bien en cuáles están encendidos antes de decidir nada. Tienes las dieciocho combinaciones del panel explicadas una a una en nuestra guía de la Victoria 20/20.
Cómo se leen los pilotos del panel
La fila de números del frontal no es una lista de errores: es una escala de temperatura. Con la caldera en marcha, el piloto encendido te dice a cuántos grados está el agua, y va subiendo del 40 al 90 según calienta. Es la forma que tenía Roca de dar información sin poner un display.
Cuando salta una seguridad, esa misma fila cambia de función: se encienden o parpadean varios pilotos a la vez y el conjunto es el código. Por eso el orden en que los apuntes da igual, pero cuáles son importa mucho: 50-70-90 y 60-80-90 se parecen a simple vista y son averías distintas, una de placa y otra de evacuación de humos. Anótalos antes de rearmar, porque al reiniciar se borran y te quedas sin pista.
Cuándo no es la placa
La placa es la pieza más cara de la caldera y también la que más se sustituye sin necesidad. Si la combinación cambia de un bloqueo a otro, sospecha antes del cableado y de los contactos: una placa averiada da siempre el mismo aviso, mientras que un falso contacto da avisos distintos según el día.
Tampoco es la placa cuando la caldera se bloquea solo con la calefacción y funciona bien el agua caliente, o al revés. Eso apunta a la parte hidráulica —bomba, sondas, presostato— y no al cerebro. Y si la caldera arranca, calienta unos minutos y se para siempre en el mismo punto, mira primero la evacuación de humos.
Por qué se busca como «error 50» o «error 90»
Porque el panel no enseña un código: enseña luces. Quien mira la caldera apunta los números que ve encendidos y los busca por separado, y acaba en páginas que le explican tres averías inventadas. La caldera que sí muestra números de dos cifras es la Roca Laura, que comparte electrónica con la Victoria: las mismas averías, con la misma descripción, contadas de otra manera. En la Laura, esta misma avería es el código 10.
Recambios de Roca Victoria en catálogo
Si el diagnóstico es la placa, la pieza es la placa electrónica de la Victoria 20/20, referencia 122126440. Y estas son las otras piezas de la gama que más nos piden con estas combinaciones: bomba de circulación, válvula de gas, presostato de humos, llave de llenado y vaso de expansión. Todas reacondicionadas, verificadas y testadas, con un año de garantía y envío en 24/48 h.
Dentro de una misma gama conviven versiones distintas, así que compara la referencia de tu pieza con la de la ficha antes de comprar. Si tienes dudas, mándanos una foto por WhatsApp o llámanos al 91 993 32 42: preferimos decirte que no es esa pieza a venderte una que no necesitas.
De dónde sale esta información
Las combinaciones y su descripción están tomadas del buscador oficial de códigos de error de BAXI, fabricante actual de las calderas Roca, seleccionando en él el modelo Victoria. La columna «qué suele fallar» es nuestra y sale de las piezas que nos piden los instaladores con cada combinación: es una orientación, no un diagnóstico.
¿Buscas otra marca? En nuestro índice de códigos de error por marca están todas las guías que hemos publicado, cada una sacada del manual de su fabricante.
Esta guía es de un modelo concreto. Si tu caldera es otra Baxi y Roca, tienes la tabla completa de la marca en códigos de error Baxi y Roca.
