Códigos de error Lamborghini: la tabla completa de la Taura D MCS y los pilotos de la Xilo D

Las calderas Lamborghini Caloreclima con display avisan de las averías con una letra y dos cifras: A01, F05, F37. La letra importa. Las A son bloqueos permanentes y exigen rearme; las F son bloqueos temporales que se quitan solos cuando el valor vuelve a la normalidad. Esta tabla recoge los códigos de error Lamborghini tal como los publica el manual del fabricante de la Taura D 24 y 32 MCS. Además, incluye los avisos por piloto de la Xilo D, que no tiene display.

Qué modelos Lamborghini cubre esta tabla

Lamborghini Caloreclima pertenece al grupo Ferroli. Por eso, los códigos de error Lamborghini de la Taura D MCS coinciden en gran parte con los de la gama Ferroli. Sin embargo, aquí usamos el manual propio de la Taura (código 3541A220), no el de Ferroli. La Xilo D 20 N MCS W TOP no muestra códigos: avisa con un piloto fijo o intermitente, y también la incluimos. En cambio, la Ninfa N Low NOx queda fuera hasta que verifiquemos su tabla contra el manual; si tienes ese modelo, mándanos una foto del display.

Tabla de códigos de error Lamborghini Taura D 24 y 32 MCS

La segunda columna es literal del manual. La tercera es nuestra recomendación de taller sobre por dónde empezar, y no viene en el manual.

Encendido, llama, tarjeta y sondas: A01 a F14

Código	Qué significa según el manual	Por dónde empezar
A01	El quemador no se enciende: falta de gas, anomalía del electrodo, válvula averiada, cableado interrumpido o potencia de encendido baja.	Primero, llave de gas y electrodo. Después, la válvula de gas. Rearma una sola vez.
A02	Señal de llama con el quemador apagado: anomalía del electrodo o de la tarjeta.	Electrodo de ionización y su cable. Si sigue, la placa de la Taura.
A03	Actuación de la protección contra sobretemperaturas: sensor averiado, aire en la instalación o falta de circulación.	Purga y comprueba la bomba. Después, la sonda de ida.
F04	Anomalía de los parámetros de la tarjeta.	Parametrización de la placa. Es trabajo de técnico.
F05	Anomalía del presostato de humos: parámetro mal configurado, cableado interrumpido o ventilador averiado.	Tubos de silicona y presostato. Después, el extractor.
A06	No hay llama tras la fase de encendido: baja presión en la red de gas o regulación de presión mínima.	Presión de gas en la entrada y regulación del quemador.
F07	Anomalía de los parámetros de la tarjeta.	Igual que F04.
A09	Anomalía de la válvula del gas: válvula averiada.	Conector y bobinas. Después, válvula de gas.
F10	Anomalía del sensor de ida 1: sensor averiado, cableado en cortocircuito o interrumpido.	Conector y cable. Después, sonda NTC de ida.
F11	Anomalía del sensor de ACS: sensor averiado, cableado en cortocircuito o interrumpido.	Igual que F10, en la sonda sanitaria.
F14	Anomalía del sensor de ida 2: sensor averiado, cableado en cortocircuito o interrumpido.	Igual que F10, en la segunda sonda de ida.

¿La pieza que necesitas aparece agotada? Deja tu móvil en «Avísame cuando vuelva», dentro de la ficha del recambio, y te escribimos por WhatsApp en cuanto vuelva a haber stock.

Comprueba tu pieza por WhatsApp

Válvula de gas, combustión, red eléctrica y presión: A16 a A51

Código	Qué significa según el manual	Por dónde empezar
A16	Anomalía de la válvula del gas: válvula averiada.	Igual que A09.
F20	Anomalía del control de la combustión: ventilador, diafragma incorrecto o chimenea mal dimensionada u obstruida.	Salida de humos y toma de aire. Después, el ventilador.
A21	Anomalía por mala combustión: F20 generada seis veces en los últimos diez minutos.	Ver F20. No rearmes sin revisar la evacuación.
A23	Anomalía de los parámetros de la tarjeta.	Igual que F04.
A24	Anomalía de los parámetros de la tarjeta.	Igual que F04.
F34	Tensión de alimentación inferior a 180 V.	Instalación eléctrica. La caldera no tiene la culpa.
F35	Frecuencia de red anómala.	Instalación eléctrica.
F37	Presión del agua de la instalación incorrecta: presión demasiado baja o presostato de agua desconectado o averiado.	Rellena a 1-1,5 bar. Si baja otra vez, vaso de expansión y sensor de presión.
F39	Anomalía de la sonda exterior: averiada, en cortocircuito o desconectada tras activar la temperatura adaptable.	Reconecta la sonda exterior o desactiva la temperatura adaptable.
A41	Posición de los sensores: sensor de ida o de ACS desprendido del tubo.	Vuelve a fijar la sonda con su clip y pasta térmica.
F42	Anomalía del sensor de calefacción: sensor averiado.	Sustituye la sonda.
F43	Actuación de la protección del intercambiador: no circula agua o hay aire en la instalación.	Purga y comprueba la bomba.
F50	Anomalía de la válvula del gas: válvula averiada o cableado del actuador modulante interrumpido.	Cable del modulador. Después, válvula de gas.
A51	Anomalía por mala combustión: obstrucción del conducto de aspiración o evacuación.	Revisa la chimenea. Después, el extractor.

Avisos por piloto de la Lamborghini Xilo D

La Xilo D no tiene pantalla. Según su manual, avisa con el piloto de bloqueo y el ritmo de parpadeo indica la causa. Para rearmar, gira el selector de funciones a la posición de reset.

Pilotos	Qué significa según el manual	Por dónde empezar
LED fijo	Bloqueo de encendido.	Rearma con el selector en la posición de reset. Si se repite, electrodo y válvula de gas.
LED con intermitencia insistente	Bloqueo del termostato de seguridad (TST).	Sobretemperatura: purga y comprueba la bomba.
LED con intermitencia lenta	Presostato de aire.	Tubos de silicona, presostato de humos y extractor.
LED fijo de falta de agua	Falta de agua en la instalación.	Rellena a 1-1,5 bar. Si baja, vaso de expansión y fugas.
LED de intermitencia insistente en sondas	Anomalía de sondas.	Conectores y sondas NTC. Si persiste, la placa de la Xilo D.

De dónde sale esta tabla

Los códigos y su significado están tomados del manual de instalación y mantenimiento de la Taura D 24 y 32 MCS (cod. 3541A220, 01/2011) y del manual de la Xilo D, ambos del fabricante. Si tu modelo es otro, por ejemplo una Taura 32 MCSW TOP, mándanos una foto del display y lo comprobamos contra su manual antes de que compres nada.

Antes de cambiar la pieza por uno de los códigos de error Lamborghini

Un código señala un síntoma, no siempre la pieza. Por ejemplo, F37 casi nunca es el sensor: suele ser presión baja por una fuga pequeña o un vaso de expansión sin aire. Del mismo modo, A01 se resuelve muchas veces con el electrodo y no con la válvula de gas. Por eso, antes de comprar, rearma una vez y anota si el código vuelve. Después, revisa lo barato: cables, conectores, presión y purgado. Solo entonces busca el repuesto Lamborghini en la tienda por su referencia grabada. Todas las piezas salen probadas y con 1 año de garantía. Y como la plataforma es de Ferroli, la tabla de códigos de error Ferroli sirve de segunda referencia.

Preguntas frecuentes sobre los códigos de error Lamborghini

¿Cómo se rearma una caldera Lamborghini?

En la Taura, pulsa el botón RESET del panel; el manual explica que solo los códigos A lo necesitan. En la Xilo D, gira el selector de funciones a la posición de reset. Si el bloqueo se repite tres veces seguidas, no insistas y busca la causa.

¿Qué presión debe tener la caldera en frío?

Entre 1 y 1,5 bar con la calefacción fría. Por debajo, la Taura marca F37 y la Xilo enciende el piloto de falta de agua. Si tienes que rellenar cada semana, hay fuga o el vaso de expansión ha perdido aire.

¿Qué códigos puedo mirar yo y cuáles no?

A01, A03, F37 y F43 admiten un rearme y una comprobación básica: gas abierto, presión y purgado. En cambio, los de tarjeta (F04, F07, A23, A24), los de combustión (F20, A21, A51) y los eléctricos (F34, F35) son para técnico. Además, un A21 repetido indica evacuación obstruida: no rearmes sin revisarla.

¿Por qué vuelve el mismo error después de rearmar?

Porque el rearme borra el bloqueo, no la causa. Un A03 que vuelve cada pocos minutos es una bomba que no mueve agua o una sonda que lee mal. Consulta el hub de códigos de error de todas las marcas si tu caldera no es Lamborghini.